Şanlıurfa Ticaret ve Sanayi Odası (ŞUTSO) Yönetim Kurulu Başkanlığına adaylığını açıklayan iş insanı Serhat Gerger, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamayla olası sefer azaltımına tepki gösterdi.
Gerger, Şanlıurfa’nın hava ulaşımında yıllardır daha fazla sefer talep edildiğini belirterek, seferlerin artırılması beklenirken azaltılmasının kent açısından önemli bir sorun oluşturacağını ifade etti.
“Seferler artırılmak yerine azaltılacakmış”
Şanlıurfa’nın hava ulaşımı konusunda yıllardır mücadele edildiğini belirten Gerger, yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:
“Şanlıurfa’nın uçak seferleri artırılsın diye yıllardır her platformda mücadele ediyoruz. Gelen haber ise tam bir akıl tutulması: Seferler artırılmak yerine azaltılacakmış!”
Gerger, sefer sayısındaki olası düşüşün kentin ekonomik hedefleri açısından değerlendirilmesi gerektiğini belirterek, hava ulaşımının turizm, ticaret ve yatırım açısından önemine dikkat çekti.
“Urfa sahipsiz değildir”
Şanlıurfa’nın ulaşım konusunda daha fazla uçuş seçeneğine ihtiyaç duyduğunu savunan Gerger, açıklamasını şöyle sürdürdü:
“Milyonluk şehri birkaç uçuşa mahkûm etmek; turizme, ticarete ve yatırım hedeflerine vurulan açık bir darbedir.”
Gerger, açıklamasının sonunda kararın yeniden değerlendirilmesi çağrısında bulunarak, “Urfa sahipsiz değildir! Bu yanlış kararı alanlar da sessiz kalanlar da şehre bunun hesabını vermelidir.” ifadelerini kullandı.
İstanbul hattında sefer sayısı gündemde
Yerel basına yansıyan bilgilere göre THY’nin Şanlıurfa GAP Havalimanı’ndan İstanbul Havalimanı’na gerçekleştirdiği günlük üç seferden saat 15.25 seferinin kış tarifesi kapsamında programdan çıkarılması bekleniyor. Söz konusu değişikliğin 30 Eylül-4 Ekim tarihleri arasında Şanlıurfa’da düzenlenecek TEKNOFEST’in ardından uygulanmasının öngörüldüğü bildiriliyor.
Şanlıurfa’da iş dünyası ve vatandaşların uzun süredir gündeme getirdiği hava ulaşımı sorunu, sefer sayılarındaki değişiklikle birlikte yeniden tartışılmaya başlandı.
ŞUTSO’nun resmi açıklamalarında da kentin turizm, ticaret, ihracat ve yatırım kapasitesinin geliştirilmesine yönelik çalışmaların sürdüğü görülüyor.
Öte yandan, uçuş planlamalarında havayolu şirketlerinin ticari kararları, filo ve slot imkânları gibi çeşitli unsurların etkili olduğu daha önce Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından TBMM’ye verilen bir yanıtta belirtilmişti.